32T低算力能实现城市领航!大疆车载做到了:将免费推送
12月31日消息,算力市领业界公认,现城想要实现城市高阶智能驾驶辅助,疆车高算力平台必不可少。免费
目前主流的推送均采用英伟达Orin-X自动驾驶芯片(254 TOPS),最起码也要有1颗,算力市领更多的现城是配备2颗,也就是疆车500 TOPS,而如蔚来更是免费直接配备了四颗(1000 TOPS)。
但高算力一定就意味着高能力吗?推送低算力平台到底能不能实现高阶辅助驾驶?就在今日,大疆旗下智能驾驶业务品牌卓驭(原大疆车载)官宣实现首个中算力平台端到端城市领航功能。算力市领
据介绍,现城自“成行平台”基础版配置(7V+32TOPS)量产以来,疆车卓驭通过对端到端技术的免费持续探索,在7V中算力平台上首次实现了端到端城市领航辅助驾驶的推送功能。
这意味着,卓驭不仅是首个在中算力平台上实现端到端城市领航辅助驾驶的智驾供应商,也是首个在中算力+高算力全平台实现端到端城市领航辅助驾驶的智驾供应商。
卓驭本次搭载在中算力平台(7V+32TOPS)上的端到端算法架构,与此前高算力平台(7V/10V+100TOPS)上的模型架构同源,可以最大程度上实现跨算力跨构型复用,因此,目前中算力与高算力平台在城市领航功能的体验上,在绝大多数场景下也是一致的。
卓驭认为,通过软件和算法的改进所带来的体验提升,效果比传感器数量的单纯增加更为明显。
因此通过端侧算力优化技术,针对芯片特性进行模型联合训练及优化,即便是有限算力也可实现端到端模型部署,凭借高效部署能力,卓驭最终在32TOPS的中算力平台上,实现了端到端城市领航功能。
更为重磅的是,随着中算力平台端到端城市领航功能的实现,卓驭后续会在软件版本成熟度达到符合量产上车的标准后,将向已搭载“成行平台”基础版配置(即7V+32TOPS)的合作车企客户,通过软件OTA的方式,提供免费升级服务。
相关文章:
- 郑梦奎竞选承诺:韩国男女足进FIFA前十;申办2035年女足世界杯
- [流言板]明日对阵步行者:铂金霍勒迪出战成疑,安通
- 足协杯资格赛厦门集美诚毅1胜1负,明天与青岛崂山港帆争小组第二
- 巴尔科拉单场欧冠10次成功过人,上次有球员做到更多还是桑乔
- 谁将成为票王🔥2025旧金山全明星投票通道已正式开启!
- 博主:广州队可以从功勋球员找突破口,他们通过金元足球发家致富
- 沪渝蓉沿江高铁最后一段宜昌至涪陵正式开工:全程时速350公里
- 谁将成为票王🔥2025旧金山全明星投票通道已正式开启!
- 麦克托米奈谈转会决定:我知道曼联财政的问题,我对红魔爱得深沉
- 接近冠军!曼联阿森纳若进四强,带来新的困扰,利物浦无此烦恼